经过近20年的快速发展，成为“鸭脖第一股”。我们的注册企业客户数量在1年多之后上涨大约20倍，月均交易流水大约上涨了几十倍，甚至还提振了资本市场对我们的信心，我们在谈投资人的时候故事可以讲得更好听了。　　但实际上，这些看起来光鲜的靓丽的数据面子下面，其实还掩藏着不堪入目的里子：注册客户上涨了20倍，但这里面充斥了大量的僵尸客户，真正活跃的企业客户估计10%都不到;交易流量数据的确上涨了几十倍，但是里面的水分……这我也就不细说了。反观我们的产品，在服务商端，他们的确有强烈的转型升级的需求，但是，在企业端，这

我提出固定收费，半年收2750，一年收4820。　　第二，把车放在用户最近的地方。　　2015年，汽车分时租赁开始在国内逐渐升温，虽然“共享经济”概念的兴起为其加持，但最重要的原因，还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。转型前，友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。新用户甚至不需要押金，不需要验证身份证，不需要带着身份证拍照，不需要签字。　　其次，巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。　　但友友用车也因此

　　为什么小米的饥饿营销有那么多人买单?　　本期就以小米为来说说饥饿营销背后的动机。然而鸡血并不能让创业者跳过现实的“狗血”，创业路上总会有一些事情不得不把你拉回地面。碎片化的信息让人们不得不依靠标签进行快速理解，精炼的标签又可以更好地被接受者进行主动传播。　　咪蒙说，热点、金钱、性、暴利是社交网络中最能带来阅读量的元素。　　“创业者”这个标签化的形